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公司是國家高新技術企業,致力于高端船舶制作，擁有壹級Ⅲ類鋼質一般船舶和一級鋼質漁船的生產資質，乙級鋼質漁業船舶設計資質及海洋漁業平臺設計建造資質，為山東省海洋漁業裝備研發制造基地、山東省軍民融合單位、日照市海洋裝備工程技術研究中心、日照市企業技術中心。
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主營業務
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公司為國家高新技術企業,致力于高端船舶制作，積極拓展綠色海洋裝備制作，打造專業海工裝備建造基地。主要業務涉及：船舶建造、海工與漁業裝備、船舶改造、港口機械制作等產業領域。
船舶建造業務
海工與漁業裝備
高端船舶改造維修
港口機械制造
設備設施
設備設施
公司占地15萬平方米，現擁有600米碼頭岸線、3萬噸級干船塢、2500T浮船塢、210m×27m船臺、300T龍門起重機、200T液壓平板車等各種船舶制造專用設備設施80余臺。此外公司還擁有齊全的電氣調試、管子制作、機加工及實驗設備，形成了完整的造、修船設備體系；擁有各類檢測儀器設備，可進行各種鋼材化學成分分析、力學性能及無損探傷等檢測實驗，保證在建船舶滿足規范，符合客戶的要求。
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以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，發揮黨建引領作用，堅持黨要管黨、全面從嚴治黨，強化使命意識和責任擔當，提高國有企業黨的建設質量。
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日照港達船舶重工有限公司
電話：+86-633-8381381
傳真：+86-633-8381307
郵箱：kingdaindustry@163.com
地址：山東日照上海路南/海濱五路東
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蘇伊士運河因“長賜”號集裝箱船擱淺被堵多日，該船如何脫困牽動著全球目光。根據埃及蘇伊士運河管理局3月29日發布的公報，該船已完全脫困，蘇伊士運河恢復通航。
盡管此次事故原因尚無定論，但是業內早已議論紛紛。此次事故可能成為自2004年利比里亞籍10萬噸油船“Tropic Brilliance”號擱淺導致蘇伊士運河中斷3天以來，發生的最嚴重事故。業內專家表示，無論調查結果如何，這次事故都會成為一個引起行業深思的重大事件。
圖文來源網絡，本文僅供參考學習
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